Non saranno garantite, in sostanza, le operazioni di check in e di stivaggio bagagli per le compagnie servite dall’handler. L’agitazione potrebbe essere la prima di una serie dalle dimensioni maggiori. “Oltre a chiedere l’intervento della Prefettura di Roma a tutela delle regole riguardanti la corretta concorrenza – anticipa Stefano Monticelli, segretario della Filt- Cgil Lazio – pensiamo ad un’astensione del lavoro che potrebbe coinvolgere tutto lo scalo”.