L’iniziativa, prevista nel piano generale di “ridefinizione e risistemazione della viabilità di tutto il territorio”, interesserà numerose strade, attualmente prive di una disciplina della viabilità, con una particolare attenzione alle vie a maggior rischio di possibili incidenti. A tutte le strade che incrociano Via Cattolica e Via Maratea, sarà imposto il ‘dare precedenza’ con posizionamento di  segnaletica verticale e orizzontale. Stessa cosa avverrà per vie che incrociano il Lungomare di Levante e Via Falconara, Via Maratea e Via Cesenatico. Su alcuni spartitraffico e vie a senso unico sarà posizionato segnale di ‘divieto di accesso’, mentre su Via Melisenda, all’incrocio con Via Porto Venere andrà il segnale di ‘senso unico’. Saranno inoltre tracciati e definiti attraversamenti pedonali, con segnale di riferimento che indicherà la presenza delle ‘strisce’ e saranno definiti anche ‘dare precedenza’  di strade private e strade più piccole.