Il nuovo contratto di programma, deliberato dal Consiglio dei Ministri di fine dicembre su indicazione di Passera e Grilli, consentirà di far partire investimenti per 12 miliardi da qui alla fine della concessione per Adr, incluso il contestato ampliamento delle piste a Nord del Leonardo Da Vinci. Il 10% degli investimenti (1,2 miliardi) sarebbe impiegato nel periodo 2013-2016. Sulla Roma-Milano o Roma-Torino, ad esempio, a seconda del velivolo utilizzato (Airbus A319-320 o Boeing 737) il prezzo del biglietto aumenterà dai 8,43 ai 9,72 euro. Costi che leviteranno all’aumentare delle distanze, fino ad oltre 11 euro in più a biglietto per le tratte intercontinentali. Per questo ha gatto ricorso al Tar.